Stanley Steamer Mountain Wagon te gast
- Geschreven door William van der meulen
- Gepubliceerd in Nieuws 2018
- lettergrootte lettergrootte verkleinen Lettergrootte verkleinen
- E-mailadres
Toen de tweeling broers Francis E. en Freelan O. Stanley hun fotoplatenfabriek aan Eastman Kodak hadden verkocht, begonnen zij met de geïncasseerde dollars met de ontwikkeling van stoomautomobielen. Om te bewijzen hoe krachtig een stoomautomobiel is, reden zij in 1899 met een dergelijke automobiel naar de top van Mount Washington, de hoogste bergpiek in het Noord-Oosten van de Verenigde Staten. In 1902 werd de Stanley Steamer Motor Car Company opgericht en begon de productie. De heer Jean Tilmans uit het Belgische As presenteert een Stanley Steamer Montain Wagon Model 810 uit 1913. Een model met een watertank van 200 lt. met een gebruik van 4 lt. per kilometer. Zonder water te tanken kan deze fraaie motorwagon (een klein soort bus met drie banken, geschikt voor in totaal 10 inzittenden) ongeveer 50 km. afleggen. Van dit type Stanley Steamer zijn helaas weinig exemplaren overgebleven. Naar schatting zijn er nog tien of twaalf rijdend in privé bezit. In diverse Amerikaanse automusea is dit een topmodel dat de aandacht vestigt op het stoomtijdperk in de autogeschiedenis dat omstreeks 1928 ten einde kwam door de concurrentie van de verbrandingsmotor. Voordat deze Stanley Steamer Mountain Wagon (in concoursconditie) kan gaan rijden, duurt het ongeveer twee uur om de automobiel onder stoom te brengen.