William van der meulen

William van der meulen

Voorzitter Nationale Oldtimerdag Lelystad

ss 100 jaguar uit het eerste productiejaar

De ontwikkelaars en technici van Swallow Sidecars Ltd. uit Coventry brachten het merk SS met de type aanduiding Jaguar door de verwoestende Tweede Wereldoorlog, langs Europese racecircuits (met vele sportieve successen), naar de dag van vandaag als een typisch oer-Brits en nog steeds voornaam en conservatief automerk. In 1934 werd er een bijzonder prototype gebouwd. Een sportwagen met een verlaagde motorkap en zo werd de eerste sportautomobiel van SS Cars geboren. Vanaf mei 1935 tot september van dat zelfde jaar werden er 23 geproduceerd met als naam: SS 90 Jaguar. De grille is voorzien van een rooster met bovenaan het SS badge. In 1936 verscheen de SS 100 3.5 Roadster met een 6 cilinder motor (125 pk). Uit Den Haag komt een exclusief exemplaar van deze sportwagen naar de Nationale Oldtimerdag. De eigenaar is in het bezit van een Jaguar Heritage Trust Certificate. Van het type 100 zijn er slechts 116 gebouwd. Het is een nu geliefd verzamelobject, waarvoor hoge prijzen worden betaald. Voor minder dan € 200.000,- verandert een SS Jaguar 3.5 Roadster 1936 op veilingen van onder meer Bonham London niet meer van eigenaar. Na de Tweede Wereldoorlog verdween de aanduiding SS (om zeer begrijpelijke redenen) en werd de type aanduiding Jaguar in 1945 de officiële merknaam.

Lees meer...

een 2pk stoombrandspuit

Van 1910 tot 1940 werden branden in de historische stad Gorinchem (Gorkum) bestreden met een stoombrandspuit. Een groep enthousiaste Gorkummers (veelal oud-leden van de vroegere vrijwillige brandweer) heeft de in vervallen staat verkerende stoombrandspuit jaren geleden met instemming van het gemeentebestuur geadopteerd, in een beheerstichting ondergebracht en omgetoverd tot een originele werkende stoommachine die in staat is een forse hoeveelheid water te verpompen. Dat kan oplopen tot maximaal 1.200 lt. per minuut. De Stichting Stoombrandspuit Gorkum heeft haar eigen onderkomen in de historische - voormalige - brandweerkazerne aan het Kazerneplein. Een van de 'hoogtepunten' was het bestrijden van een grote uitslaande brand bij Houtzagerij Wed. Damen in 1919. De stoombrandspuit met een opbouw van Bikkers & Zn. uit Rotterdam is een mobiel historisch brandweermonument, met als krachtbron nu een span sterke Zeeuwse paarden (2 pk). Eens per twee jaar dient de koperen stoomketel volledig te worden gekeurd (Stoomwezen) waarbij tevens de veiligheidskleppen, de werking van de kranen, kleppen, peilglazen en drukmeters wordt gecontroleerd. Deze paardentractie is de voorloper van de motorbrandspuiten die onder meer op het Ford Model T en later op het Ford Model AA konden worden gebouwd.

Lees meer...

Automerk Stutz is legendarisch

Ank en Fred de Boer uit het West-Friese Andijk zijn hartstochtelijke liefhebbers van historische automobielen. Zij komen naar Lelystad met een Stutz BB Sedan uit 1928. Harry Clayton Stutz, een boerenzoon geboren in 1876, was al op jonge leeftijd gefascineerd door de ontluikende automobielindustrie. In 1911 begon hij de Stutz Motor Company in Indianapolis (Indiana). Het bedrijf sloot haar deuren in 1935. Het legendarische merk Stutz stond bekend als luxueus, snel, krachtig en...duur. In 1925 werd de Hongaars-Amerikaanse ingenieur Fred Moskovics directeur van de Stutz fabriek. Hij gaf opdracht tot het ontwikkelen van nieuwe modellen. Eerst het type AA dat vervolgens werd opgevolgd door het type BB. Voorzien van innovatieve technische ontwikkelingen zoals vierwielige hydraulische remmen en draad-versterkt veiligheidsglas trachtte Stutz de markt te veroveren. De grote wereldwijde economische recessie gooide echter roet in het eten. De Stutz BB Sedan is een nu zeldzame vintage sedan van één van USA meest gerespecteerde automobielfabrieken. De merknaam Stutz past in de indrukwekkende lijn van Marmon, Pierce Arrow, Packard, Cord en Duesenberg.

Lees meer...

Een lid van de koninklijk goedgekeurde PAC

Wout van Leeuwen is een enthousiast lid van de koninklijk goedgekeurde (1959) en zestig jaar bestaande Pionier Automobielen Club. Aan dat 12e lustrum van de PAC wordt in overleg met voorzitter Nel Verstoep aandacht geschonken tijdens de komende Nationale Oldtimerdag. Van Leeuwen presenteert een MG TA Drophead Coupé Tickford uit 1938. De Morris Garage Car Company begon haar autoproductie in 1928. In de periode tussen 1936 en 1939 kwamen er 260 exemplaren van de MG TA DHC Tickford uit de fabriek in Abingdon voor de prijs van 750 Britse ponden. De open sportwagen heeft een 4 cilinder 1.300 cc krachtige motor (70 pk.). Een fraai voorbeeld van een historisch automobiel dat behoort tot het ledenbestand van de PAC. Zij schrijven automobielen in gebouwd vóór 1940. De vereniging werd opgericht in mei 1956 in Hotel Pays Bas in Utrecht. In 1965 aanvaarde Prins Bernhard het beschermheerschap van de PAC.

Lees meer...

Social media

Links en media

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Log in of Aanmelden

Log in met Facebook

Wachtwoord vergeten? / Gebruikersnaam vergeten?