William van der meulen

William van der meulen

Voorzitter Nationale Oldtimerdag Lelystad

serie vakkundig door eigenaren gerestaureerde klassiekers

Voor de 36e editie van de komende Nationale Oldtimerdag gaat het magazine 'Klassiek & Techniek' maandelijks een aantal fraai gerestaureerde klassiekers met hun eigenaren portretteren die tijdens het evenement op de stand van dit vooraanstaande blad tentoongesteld worden. Het gaat daarbij om uiteenlopende automobielen waaraan de eigenaren eigenhandig gedurende langere tijd met kennis en doorzettingsvermogen hebben gewerkt om het model in puike conditie te brengen. Of het nu gaat om een Citroën Traction Avant 11B Sport 1953, een Talbot Lago T26 Record Coach Superprofilé Coupé 1948, Austin Healey 100/6 1956 of een Jaguar XK140 1955, alle modellen zijn met bloed, zweet, pecunia en tranen herrezen en vormen de ruggengraat van de in ons land aanwezige collectie historische automobielen. Vanaf de editie november 2019 (nr. 260) worden in het magazine op indringende en enthousiasmerende wijze merken en modellen beschreven die hebben geleid tot de 'terugkeer' van een klassieker. Een eerbetoon aan de mannen (en vrouwen) die dagen, weken, maanden en soms jaren met hart en ziel vele uren hebben doorgebracht in hun eigen garage om gepassioneerd uiting te geven aan hun fascinerende hobby. Aansluitend bij het motto van het evenement: 'Erfgoed dat beweegt'. Een tijdverdrijf dat eindigt met een onvoorstelbaar fraai resultaat dat aan een groot publiek getoond gaat worden. Om trots op te zijn. 

Read more...

Zelfs de Sjah van Perzië kon de verleiding niet weerstaan

Michiel Hehenkamp en zijn charmante vrouw Liesbeth komen op uitnodiging naar de 36e editie van de Nationale Oldtimerdag. Zij komen met name voor de terugblik op 100 jaar Bentley onder het jubileummotto '100 Extraordinary Years'. Hehenkamp, woonachtig in het Belgische Geel,was en is een gedreven rallyrijder en deelnemer aan diverse concoursen. Zo won hij al eens de klassieke Tulpenrally en veroverde recent de hoofdprijs op de Coppa Classic Days 2019 op Kasteel De Merode in Westerlo (B), woonstede van Prins Simon de Mérode. Zij presenteren een in concoursstaat verkerende Bentley R Continental Fastback Mulliner Coupé 1955. Deze automobiel zegevierde in het Bentley Drivers Club Concours 2017 op het Britse circuit van Silverstone (Continental 50th Anniversary Celebration). In de jaren '50 van de vorige eeuw was er geen andere automobiel die zo aantrekkelijk was voor staatshoofden, vorsten, captains of industry en de in die jaren ontluikende jetset. Zelf Reza Pahlavi, Sjah van Perzië, kocht een dergelijk model voor zijn vrouw, Keizerin Farah Diba. Hij haalde auto zelf in Derby (UK) op. Van dit model zijn er slechts 207 gebouwd door voormalig koetsenbouwer en nu fameus carrosseriebouwer H. J. Mulliner & Co. in Chiswick. Een topmobiel, het eerste getekende Bentley model van na de Tweede Wereldoorlog.

Read more...

Historische Buick komt met de veerboot van Ameland

Kort na de introductie van de Buick Model 10 in 1908 werd het de best verkopende Buick tot dan toe. In het eerste jaar werden er 4.000 exemplaren verkocht en in het tweede jaar steeg dat naar ruim 8.100. In het laatste productiejaar van dit type ging het verkoopcijfer naar recordhoogte van 11.000 stuks. De Amerikaanse kopers betaalde er $ 900,00 voor.  Tjeerd Nobel, fietsenverhuurder op het eiland Ameland en eigenaar van een interessant en knus historisch museum heeft een roomwitte met zwarte lederen bekleding Buick Model 10 Open Tourer uit 1910. De auto heeft een prachtige Gray & Davis kap, op de treeplank is een acetyleen generator gemonteerd voor de gasleverantie aan de koperen lantaarns, de radiatorschaal en het voorruitframe zijn in messing uitgevoerd en de auto heeft prachtige houten spaakwielen. Tjeerd Nobel is een nestor onder de eigenaren van modellen uit de 'Belle Epoque' periode en heeft er zelf enkele in zijn bezit. Hij komt al op zaterdag met de veerboot naar het Friese Holwerd en overnacht in het 4-sterren Apollo Hotel Lelystad City Center. Hij organiseert eenmaal per twee jaar een Klassieker Rit op Ameland waarbij deelnemers uit het hele land, België en Duitsland zijn gasten zijn. Allemaal automobielen uit de begintijd van de autohistorie. Samen genieten van een 'Nobeltje', het op dit recreatie-eiland gebrouwen smaakvolle bittertje.

Read more...

amphibie vrachtwagen GMC

Na de aanval van Japan op de Amerikaanse marinebasis Pearl Harbour in de Stille Oceaan (1942) begon de Amerikaanse oorlogsindustrie op volle toeren te draaien. Zo bouwde General Motors Company (GMC) in 1943 4.500 amfibische vrachtwagens, geschikt voor manschappen- en munitietransport over water en land. In 1944 ging de productie naar 10.500. Het voertuig was gebaseerd op 2.5 ton GMC vrachtwagen, kreeg twee scheepsschroeven en werd aangedreven op alle zes wielen. Deze bijzondere voertuigen werden ingedeeld bij het US Army Transport Corps Amphibious Truck Company. Op 5 juni 1944 werden zij ingescheept in landingsvaartuigen die vertrokken vanuit de Britse havenplaats Weymouth. Twaalf Engineer Companies gingen op weg naar Omaha Beach en zeven naar Utah Beach. Vanuit de landingsvaartuigen brachten deze GMC 353 DUKW voertuigen geschut, jeeps, manschappen en munitie naar de Normandische stranden en reden vanuit de zee het land op. Martin van Everdingen uit Hilversum heeft een in uitstekende conditie verkeren en zelfs nog varende GMC 353 DUKW uit 1944. Als die auto eens praten kon....

Read more...

Social media

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.