William van der meulen

William van der meulen

Voorzitter Nationale Oldtimerdag Lelystad

de primeur van de luchtgekoelde motor

In 1902 begon Herbert H. Franklin met zijn Franklin Automobile Company. Een lichte maar voor die tijd luxe auto met een primeur. Zijn motoren waren luchtgekoeld. Franklin was daarmee zijn tijd ver vooruit, ver voordat Volkswagen een dergelijke motor ontwikkelde. Uit het pittoreske Groningse dorp Toornwerd komen Piet en Maaike met een Franklin 9A Open Tourer uit 1917. De auto werd als een volledig wrak ('barnfind') gekocht en in twee jaar tijd werd hij volledig gerestaureerd door Eastend Autorestauraties. In de oude advertenties werd de auto aangeboden met een motorvermogen van 30 pk. Dat was niet zo verwonderlijk, want de automobielen uit die tijd waren de opvolgers van de koetsen. Kracht werd uitgedrukt in paardenkrachten. Deze fraaie open tourer uit de begintijd van de automobielgeschiedenis heeft de originele fabriekskleur, is voorzien van het oude bijgeleverde gereedschap en van de originele serviceboekjes. Opvallend zijn de zwart lederen gecapitonneerde zittingen. In 2012 won deze automobiel tijdens het Concours d'Elegance Paleis Het Loo in Apeldoorn de prijs voor de best gerestaureerde en in originele staat verkerende automobiel en kreeg tevens een publieksprijs. Piet en Maaike Heres dragen kleding uit het begin van de vorige eeuw. "Daar moet je goed naar zoeken. Dat maakt het historische plaatje compleet", vertelt Maaike. Franklin moest in 1934 zijn bedrijf vanwege financiële problemen sluiten en in totaal werden er in 32 jaar 150.000 automobielen geproduceerd.

Read more...

'barockengel' in eregalerij bmw 100

In 1951 presenteerde BMW zijn eerste model van na de Tweede Wereldoorlog, de 501, tijdens de Autosalon Frankfurt. Dat model werd technisch en motorisch verder verbeterd en in 1954 kregen de autojournalisten het model 502 te zien tijdens de Autosalon in Geneve. Daarmee werd BMW tussen 1954 en 1964 een toonaangevend automerk. In de Eregalerij BMW 100 tijdens de Nationale Oldtimerdag staat een BMW 502 in de line-up. Een auto die als bijnaam 'Barockengel' kreeg vanwege het barokachtig vormgegeven koetswerk. De BMW 502 was een gedistingeerde 4-deurs sedan met als nieuwigheid een rondgebogen achterraam, in de spatborden geïntegreerde mistlampen, richtingaanwijzers op de voorspatborden en met een elegant en stijlvol interieur. De auto werd voorzien van een sterke 3.2 lt. V8 motor en met de gegarandeerde topsnelheid van 160 km. per uur was het de snelste Europese sedan uit die jaren. De Duitse politie reed een aantal jaren met deze wagens in de kleuren groen-wit als surveillance op de autobahn.

 

Read more...

auto van de Amerikaanse aristocraat

In 1899 richten de broers James en William Packard een autofabriek op in het slaperige stadje Warren (Ohio - USA). Zij bouwden in hun bestaan wellicht de beste, meest luxueuze en elegantste automobiel met een hoge technische kwaliteit uit de hele Amerikaanse automobielgeschiedenis. Vele liefhebbers zeggen zonder schroom dat het destijds de best gebouwde auto ter wereld was. Het bedrijf verhuisde later naar autostad Detroit en met name tussen 1924 en 1938 bracht Packard verschillende series prachtige automobielen uit. Packard was zonder enige twijfel toonaangevend in het begin van de zogenoemde klassieke periode ('Classic Era'). Wie in die tijd in een Packard reed, werd gezien als een vooraanstaand lid van de sociale aristocratie. In zekere zin een geaccepteerd rijdend status symbool. Ministers, leden van de Senaat, burgemeesters, gouverneurs, filmhelden, ambassadeurs, groot-industriëlen en buitenlandse vorsten stonden op de klantenlijst van de onderneming. Sinds 1930, een jaar na de grote beursklap op Wallstreet, was Packard de absolute marktleider van luxueuze automobielen (limousines, sedans, coupé's, roadsters) met als reclameslogan 'Ask the man who owns one'. Voor de meest exclusieve modellen stonden carrosseriebouwers als Le Baron en De Dietrich garant. Aan het einde van de jaren '30 schakelde Packard vanwege de benarde financiële positie terug op wat minder gracieuze en luxe modellen maar nog steeds imposante automobielen. De serie 120 ('one-twenty') was daar een voorbeeld van. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog ging het merk samen met een andere bekende Amerikaanse autofabrikant: Studebaker in South Band (Indiana). Uit de voormalige Zuiderzee vissersstad Harderwijk komt een fraaie Packard 120 V12 business coupé uit 1940.

Read more...

een auburn in concours conditie

Ons land kent een aantal internationaal vooraanstaande ondernemingen die zich bezig houden met de in- en verkoop van uitzonderlijke klassieke automobielen. Voorbeeld daarvan is Prins Esclusivo in Nunspeet. Eigenaar Wim Prins is gecharmeerd van zowel stijlvolle Amerikaanse vooroorlogse classic cars als van sportwagens uit de na-oorlogse periode. Voor de komende Nationale Oldtimerdag heeft hij (onder voorbehoud van verkoop) zich aangemeld met een Auburn 12 161E Convertible Coupé uit 1932. Auburn Automobile werd in 1900 opgericht en drie jaar later kwam het eerste productiemodel op de markt. In 1937 ging het bedrijf ten onder aan de grote economische depressie na de beurskrach op Wallstreet. De tweezitter automobiel is in sublieme conditie, bijkans in nieuwstaat, voorzien van originele Firestone White Wall banden, chroom spaakwielen, 2 trompethoorns, een verzonken bagagehouder. De Auburn met een V12 motor (geïntroduceerd in 1932), een hoogtepunt in de productie van luxueuze automobielen van dit merk, voldoet aan de hoge standaard normen van de Amerikaanse automobielindustrie uit de jaren '30 van de vorige eeuw. Met dit type luxe afwerking concurreerde Auburn met befaamde merken als Cadillac, Duesenberg, Cord en Packard. De auto is gespoten in een elegante combinatie van beige en orange-red en heeft dikke beige lederen bekleding.  

Read more...

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

Social media

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.