William van der meulen

William van der meulen

Voorzitter Nationale Oldtimerdag Lelystad

verborgen onder een hooiberg

Uit het West-Friese Zwaag komt een prachtige Cadillac uit 1933. Een auto draagt een triest verhaal met zich uit de Tweede Wereldoorlog. De Cadillac 355C V8 Town Sedan is eigendom van de Joodse familie Davidson. In begin 1942 verbergen zij hun fraaie Amerikaanse limousine voor de Duitse bezetters onder een hooiberg bij een boerengezin in West Friesland. Kort daarna wordt de hele familie Davidson (vader en moeder met twee kinderen) gedeporteerd naar het vernietigingskamp Sobibor in Polen. Niemand van het gezin overleeft de oorlog. Na de oorlog komt de auto weer tevoorschijn uit de schuilplaats, maar van de familie Davidson zijn na de verschrikkingen van de oorlog geen erfgenamen meer in leven. De auto blijft in West Friesland en komt uiteindelijk in bezit van Jan Schuit uit Zwaag. Uit respect verzorgt hij de auto tot in de puntjes en de auto rijdt alsof hij zo uit de fabriek is afgeleverd. Op de beide achterportieren heeft Schuit in goudblad het familiewapen van de familie Davidson aangebracht. Zo blijft deze auto een in zekere zin rijdende aanklacht tegen oorlog, agressie en racisme. De auto is een product van carrosseriebouwer Fleetwood, heeft de originele kleur 'night black', een bruin ribcoard interieur met notenhouten dashboard voorzien van ingelegde asbakken met aansteker. Deze limousine heeft draadspaakwielen, twee Klaxon hoorns, dual-side gemonteerde reservebanden afgedekt met zwart gelakte metalen deksels voorzien van spiegels.

Read more...

een zeldzame glamoureuze chrysler

Op het chassis van de Chrysler New Yorker ontwierp Paul Hafer (Boyertown Body Works) de meest onderscheidende automobiel uit eerste generatie na-oorlogse wagens. De auto kreeg in de jaren '50 de prijs van de 'Beste Amerikaanse Open Tourer' uit de periode 1946-1950. Janus Kennis uit Bergeijk heeft zo'n zeldzame Chrysler C39M Town & Country Convertible uit 1947 in de kleur 'dove grey'. Een auto die met de hand werd gebouwd. Deze automobiel heeft houten zijpanelen (bodysides) en achterklep, vervaardigd van essenhout strips met mahoniehout panelen. Een glamoureuze automobiel met een 3.2 lt. 8 cilinder motor in lijn met een vermogen van 135 pk. en een interieur met mahoniehout, lederen bekleding, Highlander tapijt, white wall banden en veel chroom. Chrysler was in die jaren herkenbaar aan de harmonica grill en bolle lijnen wat de bijnaam van 'beauty chick' ontlokte aan de autoliefhebbers. Deze auto, ook wel 'woody' genoemd is de enige die in ons land aanwezig is. Tussen 1946 en 1948 zijn er 2.600 convertibles gebouwd. Tijdens een groot concours in België won deze automobiel de publieksprijs. Naast de meest verkochte convertible bracht Chrysler van dit ontwerp ook een sedan en coupé type op de markt.

Read more...

een pionier uit het stoomtijdperk

De tweeling Francis Edgar en Freelan Oscar Stanley zijn pure pioniers uit de Amerikaanse automobielhistorie. Zij produceerden als eersten een door stoom aangedreven automobiel (1897) en bleven tot in de jaren '20 van de vorige eeuw op dat terrein toonzettend en maatgevend. Een nostalgische periode waarbij zelfs nu nog de schoonheid van zowel het koetswerk als de aandrijftechniek bewondering afdwingen. Willy en Anne-Marie Smessaert uit het Belgische Baileux (Henegouwen) komen met een Stanley Steamer Model R20 Touring uit 1908 aan de start. Ze zijn al enkele malen in Lelystad te gast geweest. Eenmaal met een tot hun grote spijt weigerende stoomketel. Lekkage. "Maar we willen dit fantastisch festijn dit jaar niet missen", vertelt Willy. De auto is een vijfpersoons roomwitte uitvoering voorzien van houten spaakwielen, Rushmore acetyleen lantaarns, zwart lederen bekleding, kerosine zijverlichting, rieten kofferruimte, gevouwen trompetlamphoorn, twee forse koperen spiegels en de auto haalt een snelheid van 70 km. per uur. "Het onder stoom brengen van de ketel duurt minstens een uur", aldus Smessaert. Het Model R20 is een kroonjuweel uit de Stanley Steamer catalogus uit die tijd. De automobiel heeft een voor dat begintijdperk - meer dan 100 jaar geleden - elegante en luxe uitstraling. Het is een typische vertegenwoordiger van het zogenoemde 'koperen tijdperk'. De periode van stoomautomobielen kwam tot een eind door de uitvinding en verbetering van de verbrandingsmotor.

Read more...

troetelkind van 'oude' spuitgasten

In het Betuwse plaatsje Lienden (gemeente Buren) hebben leden van de vrijwillige brandweer hun hart verpand aan een bluswagen (motorspuit) die hoort bij de mobiele historische inventaris van Lienden. Het is een International Harvester BC160 uit 1957. Al vanaf het begin van de Nationale Oldtimerdag zijn er historische brandweerwagens uit alle delen van het land gast geweest op het evenement. Van stoomspuiten tot ladderwagens. Van AA Ford tot Seagrave. De vrijwillige brandweer van Lienden vormde een stichting om de van oorsprong Amerikaanse International na het einde van de bluscarriére te behouden en met veel enthousiasme, kennis en ervaring is deze bluswagen tot de dag van vandaag in uitmuntende conditie. De passie waarmee de wagen is onderhouden door gepensioneerde spuitgasten is zelfs bij enkele voormalige brandweerlieden overgeslagen van vader op zoon. De motorspuit heeft een opbouw van Van Bergen uit Winschoten en is voorzien van een koperen LD pomp. Deze wagen is met enige regelmaat gast op het evenement en uit het historische archief blijkt dat in 1985 een eerste prijs werd gewonnen in de categorie bedrijfswagens.

Read more...

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

Social media

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.