Programma

21 juni 2020 Het programma van de Nationale Oldtimerdag kent een vaste opzet. Na binnenkomst staan de auto's op startnummer op hun locatie. Het publiek...

LEES MEER

75 jaar vrijheid

Immense vreugde als de oorlog eindelijk voorbij is De bevrijding van ons land – 75 jaar na dato - is in september en oktober...

LEES MEER

Locatie

De Bataviaboulevard in combinatie met de Bataviahaven vertegenwoordigt de kernwaarden van Lelystad: jong, innovatief en ruimte voor ontwikkelingen. De stad staat open voor samenwerking...

LEES MEER
William van der meulen

William van der meulen

Voorzitter Nationale Oldtimerdag Lelystad

serie vakkundig door eigenaren gerestaureerde klassiekers

Voor de 36e editie van de komende Nationale Oldtimerdag gaat het magazine 'Klassiek & Techniek' maandelijks een aantal fraai gerestaureerde klassiekers met hun eigenaren portretteren die tijdens het evenement op de stand van dit vooraanstaande blad tentoongesteld worden. Het gaat daarbij om uiteenlopende automobielen waaraan de eigenaren eigenhandig gedurende langere tijd met kennis en doorzettingsvermogen hebben gewerkt om het model in puike conditie te brengen. Of het nu gaat om een Citroën Traction Avant 11B Sport 1953, een Talbot Lago T26 Record Coach Superprofilé Coupé 1948, Austin Healey 100/6 1956 of een Jaguar XK140 1955, alle modellen zijn met bloed, zweet, pecunia en tranen herrezen en vormen de ruggengraat van de in ons land aanwezige collectie historische automobielen. Vanaf de editie november 2019 (nr. 260) worden in het magazine op indringende en enthousiasmerende wijze merken en modellen beschreven die hebben geleid tot de 'terugkeer' van een klassieker. Een eerbetoon aan de mannen (en vrouwen) die dagen, weken, maanden en soms jaren met hart en ziel vele uren hebben doorgebracht in hun eigen garage om gepassioneerd uiting te geven aan hun fascinerende hobby. Aansluitend bij het motto van het evenement: 'Erfgoed dat beweegt'. Een tijdverdrijf dat eindigt met een onvoorstelbaar fraai resultaat dat aan een groot publiek getoond gaat worden. Om trots op te zijn. 

Read more...

Zelfs de Sjah van Perzië kon de verleiding niet weerstaan

Michiel Hehenkamp en zijn charmante vrouw Liesbeth komen op uitnodiging naar de 36e editie van de Nationale Oldtimerdag. Zij komen met name voor de terugblik op 100 jaar Bentley onder het jubileummotto '100 Extraordinary Years'. Hehenkamp, woonachtig in het Belgische Geel,was en is een gedreven rallyrijder en deelnemer aan diverse concoursen. Zo won hij al eens de klassieke Tulpenrally en veroverde recent de hoofdprijs op de Coppa Classic Days 2019 op Kasteel De Merode in Westerlo (B), woonstede van Prins Simon de Mérode. Zij presenteren een in concoursstaat verkerende Bentley R Continental Fastback Mulliner Coupé 1955. Deze automobiel zegevierde in het Bentley Drivers Club Concours 2017 op het Britse circuit van Silverstone (Continental 50th Anniversary Celebration). In de jaren '50 van de vorige eeuw was er geen andere automobiel die zo aantrekkelijk was voor staatshoofden, vorsten, captains of industry en de in die jaren ontluikende jetset. Zelf Reza Pahlavi, Sjah van Perzië, kocht een dergelijk model voor zijn vrouw, Keizerin Farah Diba. Hij haalde auto zelf in Derby (UK) op. Van dit model zijn er slechts 207 gebouwd door voormalig koetsenbouwer en nu fameus carrosseriebouwer H. J. Mulliner & Co. in Chiswick. Een topmobiel, het eerste getekende Bentley model van na de Tweede Wereldoorlog.

Read more...

Historische Buick komt met de veerboot van Ameland

Kort na de introductie van de Buick Model 10 in 1908 werd het de best verkopende Buick tot dan toe. In het eerste jaar werden er 4.000 exemplaren verkocht en in het tweede jaar steeg dat naar ruim 8.100. In het laatste productiejaar van dit type ging het verkoopcijfer naar recordhoogte van 11.000 stuks. De Amerikaanse kopers betaalde er $ 900,00 voor.  Tjeerd Nobel, fietsenverhuurder op het eiland Ameland en eigenaar van een interessant en knus historisch museum heeft een roomwitte met zwarte lederen bekleding Buick Model 10 Open Tourer uit 1910. De auto heeft een prachtige Gray & Davis kap, op de treeplank is een acetyleen generator gemonteerd voor de gasleverantie aan de koperen lantaarns, de radiatorschaal en het voorruitframe zijn in messing uitgevoerd en de auto heeft prachtige houten spaakwielen. Tjeerd Nobel is een nestor onder de eigenaren van modellen uit de 'Belle Epoque' periode en heeft er zelf enkele in zijn bezit. Hij komt al op zaterdag met de veerboot naar het Friese Holwerd en overnacht in het 4-sterren Apollo Hotel Lelystad City Center. Hij organiseert eenmaal per twee jaar een Klassieker Rit op Ameland waarbij deelnemers uit het hele land, België en Duitsland zijn gasten zijn. Allemaal automobielen uit de begintijd van de autohistorie. Samen genieten van een 'Nobeltje', het op dit recreatie-eiland gebrouwen smaakvolle bittertje.

Read more...

amphibie vrachtwagen GMC

Na de aanval van Japan op de Amerikaanse marinebasis Pearl Harbour in de Stille Oceaan (1942) begon de Amerikaanse oorlogsindustrie op volle toeren te draaien. Zo bouwde General Motors Company (GMC) in 1943 4.500 amfibische vrachtwagens, geschikt voor manschappen- en munitietransport over water en land. In 1944 ging de productie naar 10.500. Het voertuig was gebaseerd op 2.5 ton GMC vrachtwagen, kreeg twee scheepsschroeven en werd aangedreven op alle zes wielen. Deze bijzondere voertuigen werden ingedeeld bij het US Army Transport Corps Amphibious Truck Company. Op 5 juni 1944 werden zij ingescheept in landingsvaartuigen die vertrokken vanuit de Britse havenplaats Weymouth. Twaalf Engineer Companies gingen op weg naar Omaha Beach en zeven naar Utah Beach. Vanuit de landingsvaartuigen brachten deze GMC 353 DUKW voertuigen geschut, jeeps, manschappen en munitie naar de Normandische stranden en reden vanuit de zee het land op. Martin van Everdingen uit Hilversum heeft een in uitstekende conditie verkeren en zelfs nog varende GMC 353 DUKW uit 1944. Als die auto eens praten kon....

Read more...

Groot verlies voor Nationale Oldtimerdag

Logistiek manager en grafisch vormgever Mike van der Meulen overleden

Op woensdag 18 september jl. overleed Mike van der Meulen (46), zoon van de voorzitter van de Nationale Oldtimerdag William van der Meulen. Mike leed sinds mei 2018 aan galblaaskanker en ondanks alle behandelingen en medicijnen heeft hij uiteindelijk moedig het leven losgelaten. Zijn levenslust, creativiteit, openhartigheid en doorzettingsvermogen zijn en blijven een bron van inspiratie voor de organisatie van de jaarlijkse Nationale Oldtimerdag. Tijdens de 35e editie van de Nationale Oldtimerdag op zondag 16 juni jl. kon hij zich nog volop inzetten voor het welslagen van het evenement.

Op maandag 23 september jl. werd een in druk bezochte afscheidsbijeenkomst in restaurant ‘Next’ (gelegen op het opstelparcours van de Nationale Oldtimerdag) in Lelystad teruggeblikt op het leven van Mike. Het motto van de bijeenkomst was ‘Samen’, de basis van alles wat hij in gang zette en mede vorm gaf. Daarna bracht de familie hem naar crematorium Ölandhorst.

Mike van der Meulen zorgde samen met Michel Veul voor de planning en logistieke invulling van het evenement. Het gaat daarbij onder meer om de indeling en opstelling van de deelnemende automobielen, de plaatsing van de benodigde paviljoens, de bijbehorende technische voorzieningen en de regie over de op- en afbouw werkzaamheden. In dat kader werkte hij mee met het opstellen van het steeds ingewikkelder wordende draaiboek openbare orde & veiligheid. Daarnaast zorgde hij voor het ontwerp en de productie van de vele drukwerken die bij een dergelijk evenement horen. Van affiches tot deelnemersmagazine en van flyers tot advertentiemodellen. Hij was vormgever van het fraaie lustrumboek dat dit jaar verscheen waarin de historie van de Nationale Oldtimerdag op bijzondere wijze werd beschreven en fotografisch werd getoond.

Van jongs af aan was hij bij het evenement betrokken, beginnend met broodjes smeren voor de deelnemers en het inpakken van de lunchpakketten. In 2000 voerde hij het management over de Millennium International Oldtimer Meeting, een drie dagen durende manifestatie in het kader van de eeuwwisseling.

Mike was geliefd bij de vrijwilligers, werd gewaardeerd door zijn medebestuursleden en was een altijd vriendelijk aanspreekpunt voor deelnemers en andere betrokkenen.

Het bestuur van de stichting Mobiel Erfgoed Fleur de Lis, het jurykorps, het Comité van Aanbeveling en de organisatiecommissie Nationale Oldtimerdag zijn diep getroffen door zijn overlijden en gedenken een jong, enthousiast en vooral sterk sociaal mens. Hij blijft voor altijd in ons hart en onze herinnering. Op de rouwkaart zette hij als eigen tekst:

‘Vier het leven, keer op keer. Sta open voor een ander, dan geniet je nog zoveel meer’

Social media

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.