Logo
Print deze pagina
De chauffeur net zo oud als de automobiel

De chauffeur net zo oud als de automobiel

Restaureren van historische automobielen vraagt tijd, geld en vooral veel geduld. Een restauratieproject kan maar zo tien jaren duren. Frans Evers uit Bathmen weet dat als geen ander. Hij restaureerde een Essex Super Six Boattail Roadster uit 1927. Het merk Essex werd in 1919 ge├»ntroduceerd als een voordelige partner van het moederbedrijf Hudson Motor Car Company uit Detroit. Essex werd snel populair en stond voor hoge rijprestaties en grote betrouwbaarheid. Het meest opwindende model was onbetwistbaar de Speedabout uit 1927. Een boattailed roadster-body met leren bekleding van Amesbury, met een carrosserie gebouwd door Biddele & Smart. Wereldwijd zijn er nog drie van dit model rijdend in priv├ę bezit en er zijn er nog twaalf geregistreerd die alle in musea staan, voornamelijk in de USA. De automobiel van Evers komt uit de staat Montana waar hij bijna veertig jaar stil heeft gestaan in de koude en besneeuwde heuvels. Frans Evers heeft deze auto volledig eigenhandig gerestaureerd aan de hand van de nog beschikbare Engelstalige fabrieksgegevens. De auto wordt op de Nationale Oldtimerdag voorgereden door de eigenaar zelf. De auto - met een 55 pk. sterke zes cilinder motor - is in 1927 op de weg gekomen en Frans Evers zag het levenslicht in 1928. De chauffeur is dus bijna net zo oud als de auto. Dat vraagt om respect en waardering.

Powered by © Flevohost & MB-Designs & MMCX Solutions . Alle rechten voor behouden.