een topmodel van BMW bij de Classic Super Cars

De line-up van de Classic Super Cars (een primeur op de komende Nationale Oldtimerdag) wordt uitgebreid met een historisch topmodel van BMW. Het gaat om een BMW 507 Coupé 1957. De auto is in het bezit van een Nederlandse privé collectioneur en was vorig jaar voor het eerst te zien op het Concours d'Elegance Paleis Het Loo in Apeldoorn. Voor de verknochte BMW-liefhebbers een uitgelezen kans om deze in concoursstaat verkerende Duitse 'topper' van dichtbij te bekijken. In het eerste decennium na de Tweede Wereldoorlog verraste BMW met een aantal fraaie nieuwe auto-ontwerpen. De 507 werd ontworpen door Alfred Graf von Goertz en de auto moest in het sportieve marktsegment het gat vullen tussen enerzijds de wat goedkopere MG en Triumph en anderzijds de exclusieve dus kostbare Mercedes Benz 300SL. Het idee van de 507 kwam van de Amerikaanse auto-importeur Max Hoffman. De auto heeft een krachtige 3.2 lt. V8 motor met 150 pk. vermogen. De verkoop van dit model werd echter een flop, er werden er slechts 254 op de markt gebracht (waarvan 39 in Amerika) tussen 1956 en 1959.

Lees meer...

Zédel vakbekwame Zwitserse autoproducent

Je schrijft in met twee prachtige oldtimers uit de 'Belle Epoque' periode voor de Nationale Oldtimerdag. Dan blijkt plots dat die beide wagens niet in de vrachtwagen passen. Oei ! Dan moet er vanuit België maar een extra auto met aanhanger mee. Dat betekent wel dat er ruimte is in de vrachtwagen. Dan laden we alsnog een Zédel 22B Runabout 1910 in. Zédel was van oorsprong een in 1901 opgerichte Zwitserse automobielfabriek in Neuchatel. In 1905 ging de fabriek de Franse grens over naar Pontarlier. De beide oprichters Ernest Zürcher en Herman Lüthi bouwden tot 1914 met de hand ongveer 400 automobielen. Om de financiële basis te versterken nam Samuel Graf, mede-eigenaar van ijzergieterij Gautschi & Jequer S. Graf een meerderheidsbelang. In 1919 werd het bedrijf overgenomen door Jerome Donnet en veranderde de merknaam in Donnet-Zedel. Op de Auto Salon de Paris in 1919 verscheen voor het laatst een Zédel model in de schijnwerpers. Het bedrijf bouwde tot 1914 tevens inbouwmotoren voor Peugeot. Van het merk zijn er slechts enkele bewaard gebleven, veelal te zien in Franse automusea.

Lees meer...

Maak een testrit in een elektrische automobiel

'De innovatie van vandaag is de historie van morgen'. Onder dat motto kun je op de Nationale Oldtimerdag kennis maken met elektrisch rijden. In het ANWB Proefritevenement krijgt u de gelegenheid om kennis te maken met de meest moderne manier van autorijden. Zij brengen een Hyundia Kona, Nissan Leaf en zelfs een Fiat 500E mee, waarmee u een testrit kunt maken vanaf het opstelparcours van de Nationale Oldtimerdag aan de Bataviaboulevard in Lelystad. Meld u van tevoren aan en wordt ingedeeld om een dergelijk rit te gaan maken. Kijk daarvoor op de site van de ANWB. Natuurlijk zijn er ANWB-medewerkers aanwezig om uw vragen te beantwoorden. De testritten zijn kosteloos. Op één dag genieten van het verleden en de toekomst mee beleven. De ANWB heet u van harte welkom en maakt u wegwijs in de nieuwe wereld van het autorijden. 

Lees meer...

Indianapolis racer luid hoorbaar aanwezig

Op de komende Nationale Oldtimerdag verschijnt een indrukwekkende racecar die in 1947 deelnam aan de beroemde 500 Mijl van Indianapolis. Het is een Volpi Formula Libre 1934, voorzien van een V16 8 lt. motorblok, geproduceerd door Cadillac-Rickenbaker. De auto kan met zijn 500 pk. een maximumsnelheid halen van 300 km. per uur. Aan het stuur van deze 'krachtpatser' zat destijds de Argentijnse coureur Ernesto Nanni. In een vergelijkbare automobiel reed zijn illustere landgenoot topcoureur en wereldkampioen Juan Manuel Fangio. De auto komt uit de Italiaanse autofabriek van de in Venetië geboren raceteameigenaar Graaf Giovanni Volpi di Misurata en is slechts zelden te zien op internationale autoshows. Volpi is de oprichter van Scuderia Serenissima. Het is de enige nog overgebleven racewagen van dit type in Europa. Het geluid van de grommende V16 motor is indrukwekkend. Wat een racebeest en wat een historische sportieve beauty, in het bezit van Jerry Bootsma uit Emmeloord.

Lees meer...

Social media

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Log In or Sign Up

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
More information Ok