NationaleOldtimerdagLelystad

Ieder jaar opnieuw slaagt de organisatiecommissie van de Nationale Oldtimerdag er in om een speciaal lustrum of jubileum toe te voegen aan het programma. In 2018 is het precies 110 jaar geleden dat de eerste Ford Model T op 27 september 1908 uit de fabriek kwam. In totaal zijn er van dit inmiddels iconische model tot 1927 ruim 15 miljoen exemplaren verkocht. In 1920, zo lezen we in de archieven van Ford, was de helft van het aantal automobielen ter wereld een Ford Model T. De T Ford was een betaalbare automobiel - bijgenaamd 'Tin Lizzie'. De eerste exemplaren hadden een prijs van US Dollar 850 en in 1920 was die prijs - mede door de invoering van de lopende band - gedaald naar US Dollar 300. Geen wonder dat deze auto unaniem door een internationaal team van autojournalisten werd verkozen tot 'Auto van de 20e Eeuw'. Het lustrum krijgt vorm door de samenwerking met het actieve T Ford Register Nederland, waarvan eigenaren van diverse T Ford Modellen (zoals Runabout, Touring, Tudor en Fordor) lid zijn en met veel genoegen deelnemen aan oldtimermeetings. Voorzitter Balt Oskam zorgt met zijn bestuur voor een passende jubileumcollectie die een prachtig beeld geeft van misschien wel de beroemdste oldtimer ter wereld. Een automobiel die vaak figureerde in (zwart wit) films, onder meer van Oliver Hardy en Stan Laurel.

De primeur van 2017 - de presentatie van de 'Belle Epoque' - kreeg een welverdiende winnaar met de Cadillac Model B Tonneau uit 1904, voorzien van een Surrey Roof. Francois de Beuckelaer uit het Vlaamse Westmalle ging met de welverdiende eerste prijs in deze bijzondere categorie naar huis. Een voorwaarde bij deze prijs is het een jaar later terugkeren om de veroverde bokaal te verdedigen en dat is wat deze Belgische oldtimervriend komende zomer komt doen. De volledig authentieke Amerikaanse automobiel is al enkele malen gast geweest tijdens de jaarlijkse London to Brighton Run en kreeg daar de handen van het Britse kennerspubliek op elkaar. Het automerk Cadillac is vernoemd naar de oprichter van de stad Detroit, Antoine Laumet de la Mothe Sieur de Cadillac, afstammeling van Franse emigranten, voormalig pelsjager en gouverneur van de staat Louisiana.

De organisatiecommissie van de Nationale Oldtimerdag maakt sinds 1 oktober jl. deel uit van een nieuw opgerichte stichting, waarin de nadruk ligt op mobiel erfgoed. Dat is in de doelstelling van de stichting omschreven. De stichting Mobiel Erfgoed 'Fleur de Lis' (met een knipoog naar de Franse lelie, die deel uit maakt van het stadswapen en de vlag van Lelystad) is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 69870659 en heeft van de Belastingdienst als BTW-nummer NL8580.45.721 gekregen. De stichting is gevestigd in Lelystad en is daarmee de juridische entiteit van de Nationale Oldtimerdag. Door deze nieuwe bestuursstructuur krijgt het evenement een nog betere verbondenheid met organisaties als de KNAC, FEHAC, FIVA, ANWB, Pionier Automobielen Club, Mobiele Collectie Nederland en de Historische Automobiel Vereniging Nederland. De stichting Evenementen Coördinatie Lelystad (ECL), de voorgaande bestuursvorm, blijft wel als belangrijke 'founding partner' aan het evenement verbonden.

De 'Belle Epoque' - de vroege periode uit de automobielgeschiedenis (1890-1918) wordt wel de kraamkamer van de autohistorie genoemd. Tijdens de Nationale Oldtimerdag 2018 waren er ruim 40 van deze unieke automobielen aanwezig en de organisatie kreeg - naast complimenten - de nadrukkelijke vraag om deze presentatie een passend vervolg te geven. Uitdagend want deze voertuigen zijn veelal in museumbezit en zijn niet meer voor rijdende presentaties inzetbaar. Toch zijn er nog automobielen uit die periode beschikbaar in ons eigen land en in België, Duitsland en Engeland. Om aandacht te schenken aan de autodesigners uit die tijd en aan de technici die jaar na jaar de motoren verbeterden en krachtiger maakten, gaan de organisatoren van de Nationale Oldtimerdag een volgende presentatie vorm geven. Wellicht de uitbouw naar aan traditioneel programma onderdeel met een show van dergelijke automobielen die er in ons land tot nu toe niet was. Passend bij aandacht voor mobiel erfgoed. De bijzondere aanmelding voor de 'Belle Epoque' is een fraaie Stanley Steamer Model 70 Tonneau uit 1910. De auto is in het bezit van Happy Old Iron uit het Belgische Meeuwen-Gruitrode met aan het stuur Lennert Geerkens .